クロアチア

ヨーロッパ

一人当たりのGDP (円)
$21520.7
人口(2021年時点)
380万人

評価

カントリーリスク
A3
ビジネス環境
A2
前回
A3
前回
A2
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概要

強み

  • 長い海岸線。観光に適した歴史的・自然遺産
  • EU基金による支援
  • 質の高いインフラ
  • ロシア・ウクライナ戦争以前から進められていたエネルギー源の多様化
  • 2023年1月1日よりユーロ圏およびシェンゲン圏に加盟
  • NATO加盟国
  • EU平均に比べて犯罪率が低い

弱み

  • 欧州からの観光客への依存度(GDPの25%)
  • 民間および公的債務の水準が高い
  • 制度上の欠陥:行政、医療、司法における効率性の欠如、行政レベルの重複、汚職
  • 産業の多角化が進んでいない/競争力の欠如
  • 熟練労働者の海外流出と人口減少による労働力不足
  • 煩雑で非効率な官僚制度
  • 気候リスク(干ばつ、洪水、山火事)に対する脆弱性

貿易取引

総輸出量に占める商品の割合

ドイツ連邦共和国
12%
タリア共和国
11%
ボスニア・ヘルツェゴビナ
11%
スロベニア共和国
11%
ハンガリー
6%

総輸入量に占める商品の割合

ドイツ連邦共和国 14 %
14%
タリア共和国 13 %
13%
スロベニア共和国 12 %
12%
ハンガリー 6 %
6%
オーストリア共和国 5 %
5%

展望

このセクションは、企業の財務担当者や債権管理者にお役立ていただけます。

2025年も力強い成長が続く

2025年も、成長は堅調に推移し、ユーロ圏平均を上回ると見込まれている。 これは、最近のシェンゲン圏への加盟や2023年のユーロ導入に加え、EU資金の継続的な活用(2021~2026年の総額100億ユーロ、GDPの約12%に相当し、そのうち使用済みはわずか30%)。堅調な労働市場(2024年11月の失業率は5%)に支えられ、個人消費は引き続き重要な成長の原動力となる見込みです。インフレの鈍化により家計の購買力は強化されていますが、年明けに予想されるエネルギー価格の上昇により、実質所得の伸びは鈍化する可能性があります。 観光業(GDPの25%)は、航空路線の拡充、特にクロアチア航空による8つの新規国際路線の開設により、引き続き勢いを増す見込みである。 2025年度に採択される財政政策は、成長の刺激と社会・人口政策の強化を目的として、支出を10.2%増加させるという、明らかに拡張的なものとなる。一方、欧州の金融政策は緩和傾向にあるものの、経済活動への影響が完全に現れるのは2026年以降になると予想される。

成長は投資、特に観光複合施設の建設、交通インフラ、エネルギーの多様化、自動車部品の生産への投資によっても支えられる見込みだ。クロアチアは、鉄道網の半分を近代化するために、今後10年間で60億ユーロを投資する計画である。この大規模プロジェクトは、アクセスの向上とより持続可能な交通手段の促進を通じて、経済を刺激するだろう。 製造業(GDPの20%)の回復は、ザグレブ近郊のケレスティネツにおける「リマック・キャンパス」プロジェクトによって後押しされる見込みだ。リマック・オートモビリによる3億ユーロの投資により、2,500人を雇用する大規模な電気自動車の開発・生産複合施設が建設される。 高電圧バッテリー分野におけるBMWとの提携は、今後数年間における最先端の電気自動車産業の大きな可能性を浮き彫りにしている。しかし、同国は人口動態の悪化や研究開発投資の低水準という課題に直面しており、これらが長期的な成長見通しを損なう恐れがある。

社会支出と公共投資が財政赤字を拡大させている

2023年に小幅な赤字を記録した後、2024年から2025年にかけては、主に公共投資や社会支出の増加、および公共部門の給与改革の実施を背景に、財政状況は引き続き悪化する見通しである。こうした状況にもかかわらず、堅調な成長と欧州基金の最適な活用により、公的債務は減少傾向を維持する見込みである。 政府は、エネルギー補助金の段階的な廃止や若年労働者に対する健康保険料の徴収再開を通じて、2025年から財政再建措置を開始する計画である。

経常収支は均衡に近い水準を維持する見込みである。経常収支の構造を見ると、慢性的な大幅な貿易赤字が見られるが、観光収入に支えられたサービス部門の大幅な黒字によって相殺されている。 主に欧州連合(EU)からの直接投資(FDI)は、対外資金調達の重要な柱であり続けており、金融サービス(25%)、製造業(18%)、不動産(17%)に著しく集中している。 2025年に予想される米国による欧州向け輸出品への関税引き上げに対し、同国は他のEU諸国に比べて影響を受けにくい。これは、米国向け財の輸出割合が小さいこと、およびサービス部門が工業部門よりもはるかに大きな割合で成長に寄与していることに起因する。 2023年のユーロ圏加盟以来、クロアチアは欧州中央銀行(ECB)の共同外貨準備へのアクセスという恩恵を受けており、これにより同国の資金調達能力は大幅に強化された。

緊迫した国内政治情勢

2024年4月の議会選挙では、アンドレイ・プレンコヴィッチ首相率いる中道右派の保守政党「クロアチア民主同盟(HDZ)」が、議席数をわずかに減らしたものの(151議席中、前回66議席から61議席へ)、支配的な地位を維持した。 HDZは、プレンコヴィッチ首相の3期目の政権維持を図るため、極右の愛国運動(14議席)と連立を組んだ一方、中道左派の野党は高い投票率を背景に議席を伸ばした。 2025年1月12日、ゾラン・ミラノヴィッチ氏が得票率75%を獲得して共和国大統領に圧勝で再選されたことで、政治情勢は引き続き緊迫した状態が続くだろう。 この圧倒的な勝利は、同国の二極化、およびEUやNATOに批判的なポピュリスト・ナショナリスト的立場をとる社会民主党のミラノヴィッチ氏と、強固な親欧州派であるプレンコヴィッチ氏との間の複雑な共存関係を示すものである。 とはいえ、大統領の役割は依然として限定的であり、実権を握るというよりは儀礼的な職務である。両者のイデオロギー的な相違、特に外交政策やウクライナ支援に関する見解の相違は、頻繁に公の場で対立として表れている。議会が早期に解散されない限り、次回の議会選挙は2028年に予定されている。

社会面では、急速な高齢化と有能な若者の大規模な海外流出により、同国は重大な人口問題に直面している。政府は、児童手当の倍増を含む出生率向上策を発表した。 外交政策の面では、クロアチアはいくつかの隣国と国境紛争を抱えている。特に、ピラン湾をめぐるスロベニアとの紛争や、ドナウ川沿いの国境をめぐるセルビアとの紛争が挙げられる。また、ウクライナ支援への関与についても国内の意見は分かれており、ミラノヴィッチ大統領は最近、NATOによるウクライナ向け訓練ミッションへのクロアチアの参加を承認することを拒否した。

最終更新日:2025年1月