新着情報

コファス カントリーリスク 及びとセクター リスク バロメーター 2021年第2四半期

これら改善した成長の見通しは、世界貿易に反映されており、昨年5%ほど減少した後、コファスの予想モデルでは今年11%の成長を推定している。

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アジア・パシフィック企業支払い動向調査2021: 支援政策の中で支払遅延が 短期化

コロナ禍によりもたらされた困難な経済状況下で競争が激化したことから、2020年にアジア・パシフィックでは売掛取引した企業が増加した。

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中国支払い動向調査： 建設、農業食品および自動車セクターを除き大半の業種においてより短い支払い期間

コファスの2021年中国支払い動向調査では、支払い期間が2020年には平均で11日短くなって75日となる一方、支払い期間の配分が長期よりも短期に傾いていることが示されている。

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カントリーリスク及びセクターリスク ・ バロメーター 2021 年 第 1 四半期

世界経済の回復は米国がリードし 、新興国市場は遅れを取る

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ポーランドにおける企業の支払い動向調査2021：国が特別措置を実施している中、企業間の支払いにおいて、遅...

The fifth edition of Coface’s survey on corporate payment experience in Poland was carried out in November 2020, with 330 companies participating in the study, by Grzegorz Sielewicz, Coface Economist for Central & Eastern Europe.

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カントリーリスク評価・マップ - 2020年第4四半期

コファスのカントリーリスク評価・マップ

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コファス セクターリスク評価 - 2020年第4四半期

世界の13の主要セクターを評価
コファスが75年にわたり蓄積してきた専門知識をもとに評価
6つの地域の上場企業によって公表されている財務データを活用
以下の5つの財務指標を考慮：
コファスの与信業務担当たちがモニターしている売上高、利益率、純負債比率、キャッシュフロー及び不払い履歴

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2020年第4四半期 - カントリーリスク及びセクターリスク・バロメーター

COVID-19: 徐々の回復にもかかわらず、ポリティカルリスクが上昇

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カントリー及び セクターリスク バロメーター　2020 年第 3 四半期

経済が緩やかに回復する中、政治的リスクが上昇

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Germany Corporate Payment Survey 2020: German companies have switched to “crisis-mode” and offer less payment terms

COVID-19 and its effects on the global and German economy is the predominant topic of this fourth edition of Coface’s survey on corporate payment experience in Germany.

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Panorama: Global renewable energies climb despite COVID-19

Despite the COVID-19 pandemic, the renewables segment of the global energy sector has continued its ascension.

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The Netherlands - Corporate Payment Survey 2020

More payment delays alongside COVID-19 for Dutch companies

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Post-pandemic production relocation: an opportunity for CEE countries

The COVID-19 crisis has triggered a discussion on increasing supply chain resilience to foreign supply shocks.
Before the pandemic’s arrival in Europe, a lockdown of factories that temporarily suspended manufacturing in China put the supply of intermediary goods at risk. In order to limit such risks, supply chain managers are likely to diversify their sources of supply.

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Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?

The COVID-19 pandemic has triggered a mobility crisis, mainly because of physical distancing requirements and the necessity to avoid confined spaces, in order to limit the virus’ propagation. This has had a disastrous impact on the global transport sector, with air passenger transport being the most affected segment.

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United States: Two-speed business bankruptcies

The COVID-19 pandemic has hit the United States (U.S.) very hard, inflicting a heavy human and economic toll.

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アジア・パシフィック企業の支払調査 2020 COVID 19 が 昨年持ち直し始めた動きを覆す

コファスの「 アジア ・ パシフィック企業の年間支払調査 」 では 、 アジア ・ パシフィック地域 （「 APAC 」） の 9 つの 国 （「 アジア９ 」） の企業支払い動向を調査する

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Focus: Are corporate balance sheets in Spain and Italy ready for the COVID-19 shock?

Spain and Italy will be amongst the economies hardest hit by COVID-19, contracting by 12.8% and 13.6% respectively in 2020, according to Coface’s forecasts. Taking a closer look at the health of Spanish and Italian corporate balance sheets should help identify pockets of vulnerability where widespread defaults are more likely to materialize.

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Focus: Corporate insolvencies in Europe - temporary framework amendments kick the can down the road

The economic consequences of the COVID-19 pandemic are of an unprecedented scale in Europe. The twin supply-demand shock has resulted in the halting of production (at least partially) in many companies as employees cannot go to work and in a fall in consumption because of mobility restrictions. The decline in revenues has deteriorated companies’ cash positions, fostering an increase in payment delays – and, ultimately, payment defaults.

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Country & Sector Risk Barometer: Q2 2020 Quarterly Update

From a massive shock to a differentiated recovery

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Country risk assessment map - June 2020

New edition of the country risk map. Consult, download and print the map of the 162 countries assessed by Coface.

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